沪渝蓉高铁宋家咀1号隧道顺利贯通

  2月20日，在湖北宜昌境内，随着隧道掌子面最后一次破壁成功，由中铁七局承建的沪渝蓉高铁武宜段7标宋家咀1号隧道历经267天施工顺利贯通，实现节后复工复产“开门红”，该隧道也是沪渝蓉高铁武宜段新年首座贯通隧道。

  沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，途径上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，线路总长约2100公里，设计时速350公里。武汉至宜昌段位于湖北省境内，起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里。本次贯通的宋家咀1号隧道位于湖北省宜昌市夷陵区境内，隧道全长420.76米，主要为Ⅳ级和V级围岩，隧道地质为砂岩中泥岩夹层，遇水易软化、崩解，易发生坍塌、掉块、上拱变形等安全隐患，且隧道施工临近村庄、爆破安全风险大、施工协调复杂。

  自开工以来，项目部精细管理、统筹安排，不断优化施工方案，严格落实“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、早封闭、勤量测、紧衬砌”施工要求，并根据监控量测结果确定临时仰拱增设，调整施工工法和二衬施作时机，同时在施工中积极采用智能工装设备，加强超前地质预报工作，有效克服了沉降量大、初支变形大等施工难题。

据悉，项目建成后，将串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。同时与长江黄金水道的水运组成“绝佳拍档”,对完善长江经济带综合立体走廊具有积极意义。

【关注本网站：了解更多行业实时动态丨高铁招聘官网｜铁路招聘官网丨铁路局招聘信息丨铁路局招聘丨高铁乘务员要求丨上海虹桥站招聘乘务员丨上海高铁招聘乘务员官网丨2021上海高铁乘务员招聘 丨高铁乘务员招聘上海2022丨上海高铁乘务员招聘官网2022】